MALIBU
安定感のあるネオマレット形状です
マットカーボンボディはスチールの1/5の比重で軽く、重いタングステンウェイトをトゥ-ヒールに配置することで、理想的な重量配分となっており、オフセンターヒットに対するミスを軽減する効果があります。
フェース面には異なるロフトが4段階に設定されており(DLTテクノロジー 特許取得済み)、上下に打点が多少ブレた場合でも安定した転がりが生じます。
オーバーホーゼル用のP-SOHOカーボンシャフトが標準装備されております。
比類のない安定性を生み出し、LA GOLFの特徴であるカーボン独特の振動を可能な限り抑える高性能の設計です。
製品仕様
レングス：33,34,35(36インチ別注)
Grip：オリジナル (69g)
Shaft：LA Golf P-SOHO（オーバーホーゼル用）
ホーゼル：スラントネック（ 303 Stainless Steel.）
ヘッド：マットカーボン（ナノセラミックコート仕上げ）
ウエイト：タングステン製ウエイトをヒール・トゥに配置 約198g
フェース：CNC 303 Stainless Steel face with Descending Loft Face Technology with black PVD coating.
ヘッドカバー：オリジナル LA Golf ヘッドカバー
ヘッド重量：363g
ライ角：71°
ロフト：Descending Loft Face Technology 4°, 3°, 2°, 1°
※特許取得済み
THE MOST TECHNOLOGICALLY
ADVANCED PUTTERS IN THE GAME.
THE MOST TECHNOLOGICALLY
ADVANCED PUTTERS IN THE GAME.
最も高度な技術を駆使したパター
1. ディセンディング・ロフト・フェース・テクノロジー
303ステンレススチール製フェースインサートにミルドされた当社の特許技術により、より安定した予測可能なロールを生み出します。
2. ウェイトシステム
高密度ウェイトシステムにより、MOIの向上を実現。
3. オールカーボンボディ
ボディ素材はスチールの5倍の密度を持ち、ペリメーターウェイトの強化を可能にします。